衬胶管道施工步骤

1) 衬胶管道为底压管，管路规格大，

2) 工作职责包含：管材当场拼凑联机(DN≤600时选用制成品管材)、电焊焊接、法兰电焊焊接、打磨抛光、预安装、打压试验、衬胶管道、制成品件二次安装。

3) 衬胶管道全选用法兰式联接，电焊焊接、打磨抛光劳动量大，制做精密度规定高；

4)一部分管路规格大，安装工作的高宽比高，登高作业量大，隐患大。

衬胶管道外界应用高品质无缝钢管做为管路行为主体，里衬抗腐蚀、耐热、抗磨损的高品质硫化橡胶，历经抛丸除锈、擦抹胶浆、橡胶板迎合等人力制做工艺流程后管路行为主体基础竣工，还剩较为关键的流程为高溫、髙压硫化，它是生产制造衬胶管道不可或缺的生产流程，硫化度操纵在120-150度，工作压力3-5CPA，硫化時间12小时，自然，伴随着硫化的時间不一样，调节，做到较为佳硫化情况，硫化进行后不能马上取下硫化后的产品工件，需当然减温到40度上下时才能够 取下产品工件，那样硫化实际效果比较好，硫化橡胶与无缝钢管做到较为佳迎合情况，硫化橡胶的特性也是较为佳情况。

分析衬胶管道在管土摩擦作用下，考虑断层断距、错动距离及断层与管道交角的影响，分别分析了衬胶管道在不同管土摩擦和管径作用下的应力情况，结论如下：（1）当不考虑管土摩擦时，管道所受其他应力很大，考虑管土摩擦摩擦系数在0.4左右时，管道所受剪应力和轴向应力小，超过或低于这一值时应力都较大。工程设计中要选取合适的管土摩擦系数，若场地土条件不满足时，可以采用改善回填土质量的办法来改变摩阻系数，从而提高管道抵抗力。

耐磨衬里软管：用弹性橡胶衬里层，利用的特性“强橡胶弹性，耐磨，减少管壁磨损的传输介质，并可以用来开采矿石，精矿，尾矿浆输送管道，煤灰输送管，药液管路与系统的固体颗粒。防腐蚀衬里橡胶软管，橡胶是一种耐化学腐蚀的材料，可以根据不同环境的需求，采用橡胶如苯乙烯-丁二烯橡胶，天然橡胶和氯丁橡胶作为衬里，内衬橡胶但硬质橡胶，硬质塑料或软塑料，可以互换使用，而且还多，广泛使用于酸，盐输送系统。耐高温衬里软管：衬里层采用丁基橡胶，三元乙丙橡胶，橡胶等的耐热性的性能，在140℃腐蚀介质和连续工作很长一段时间，用于耐油和防腐功能蒸汽的环境中，也可用于传输的油籽介质和污水管道线。它们被广泛地用作引物和油漆在西欧。广泛用于如航运。